接地混線故障查找儀

• 型   號：5M288128
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接地混線故障查找儀 型號:5M288128

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接地混線故障查找儀 型號:5M288128

庫號：M288128

5M288128 接地混線故障查找儀（復合型）"由深圳市普祿科智能設備檢測有限公司研制,經現場反復實踐改進,采用電子技術及集成電路精工制造.產品遠銷國內外.為使"PITE3730-（復合型）"更好地服務于電氣設備,杜絕"城陽事故"（1980.2.21 濟南局城陽新建電氣集中車站,10號道岔熔斷絲引下線破皮經組合架接地,2號道岔定子線圈接地,造成2號道岔誤動,列車脫線中斷正線3小時52分,造成大事故）等再次發生,我公司開發成功一代.該儀器與前幾代JHY及Super-系列相比具有:使用更方便.故障定位更準確.操作更簡捷.可靠性更高的點.

1.設備在不停電.不甩線.不解線把的情況下,迅速.準確.直觀地確定故障點.
 2.具有萬用表的部功能. 型號:5M288128
 3.內置免維護蓄電池.交直流兩用.
 1.查找設備及配線接地（漏電）故障點.
 2.查找設備及配線混線故障點.
 3.查找設備及配線短路故障點.
 4.查找軌道電路設備短路故障點.
 5.查找軌道電路漏泄故障點（檢測靈敏度>=1毫安）.
 6.查找車輛電路搭鐵,短路,混電故障點
 7.查找任何電氣電路短路,混線故障點
 8.探測電纜走向. 型號:5M288128
 9.查找電纜故障.
 10.查找明線短路（混線）故障.
1.整機zui大測試靈敏度 <=0.25兆歐
 2.整機測試靈敏度 <=10千歐
 3.軌道電路漏電流檢測靈敏度 >=1毫安
 4.鉗形互感器孔徑 59毫米
 5.鉗形互感器開程 66毫米
 6.工頻抑制 70db
 7.電源電壓 直流12伏和7.2伏
1.鐵路:信號.通信.機車.車輛及任何電氣設備.
2.郵電:通信及任何電氣設備.
3.航空:飛機及任何電氣設備.
4.船舶:艦艇及任何電氣設備.
5.其它:電力.冶金,汽車,家用電器等任何電氣設備.

使用說明
　　PITE3730使用方便，故障定位準確，操作簡捷，現它的操作及故障查找方法，以及維護注意事項做以下說明：
一.主要功能鍵操作說明: 型號:5M288128
 （ 一）信號接收器:
 1.輸入調節:信號輸入量大小調節.
 2.充電:內部電池充電.須將信號接收器電源打開.
 3.電平指示器:電平大小顯示.
 4.選頻--頻開關: 選頻:接收305HZ--335HZ信號.
     頻:接收頻信號.
 5.信號輸出:可接耳機或兩臺信號接收器串聯使用.
 （ 二）信號發送器:
 1.交流220V:通過插頭接入交流220V電源.
 2.充電/工作:向下信號輸出,向上僅作充電.
 3.外充電插座:給信號接收器充電.
 4.交流電指示:燈亮表示交流供電.
 5.外充電指示:燈亮表示信號接收器電池處于充電狀態.
    燈滅表示信號接收器電池處于充滿電狀態.
 6.外欠壓指示:燈亮表示信號接收器電池處于嚴重虧電狀態.
    燈滅表示信號接收器電池處于電壓正常狀態.
 7.內充電指示:燈亮表示內置蓄電池處于充電狀態.
    燈滅表示內置蓄電池處于充滿電狀態.
 8.內欠壓指示:燈亮表示內置蓄電池處于嚴重虧電狀態.
    燈滅表示內置蓄電池處于電壓正常狀態.
 9.輸出電壓指示:指示輸出信號電壓大小.
 10.輸出電流指示:指示輸出信號電流大小.
 11.輸出阻抗:輸出信號阻抗及電壓大小.
 12.RD-3A:電源保險,與交流220V電源插座合用.
 13.RD-0.25A:外部設備保護保險.
 14.頻率調節:調節輸出信號頻率（使用選頻功能,一般應旋到標尺7.8左右）.
 15.連續--斷續開關（可根據聽覺方便進行）:
  連續:輸出連續信號.
  斷續:輸出斷續信號.
 16.容抗--阻抗開關:
  容抗:輸出阻抗為1.5K歐姆+標稱阻抗（50HZ）.
  阻抗:輸出阻抗為標稱阻抗.
 17.交流--直流開關:
  交流:輸出交流信號.
  直脈:輸出直流脈動信號.
 18.L--E 輸出插孔:信號輸出端.
二.總體操作方法:（注意：嚴格遵守"三不動，三不離"）
 1.免維護電池在良好狀態.查找故障前應事先作好充電工作.
 2.使用前應首先擦除接收器鉗口上的臟物,以確保其磁阻zui小.
 3.測試確定電源接地（漏電）端或混線端:
 測試確定電源接地端:使用電壓表測量電源兩端對地電壓,小的一端為電源接地端.或使用電流表測量電源兩端對地電流,小的一端為電源接地端.
 確定電源漏電端:此類電源一般是電源一端接外殼,電源漏電端則為電源一端.
 測試確定電源混線端:使用電壓表測量兩混線電源四端互相電壓,小的兩端為電源混線端.或使用電流表測量兩混線電源四端互相電流,小的兩端為電源混線端.
 4.連續--斷續開關可根據聽覺方便進行.
 5.容抗--阻抗開關:帶電查找故障時,為防止高壓損壞信號發送器和對帶電設備產生影響, 一般應在容抗端.
 6.交流--直流開關:如被檢測設備分布電容較大,應在直流端（容抗--阻抗開關,對應在阻抗端）.
 7.輸出阻抗:根據被檢測設備阻抗大小,由小至大.左一（紅色）為關閉輸出.
 8.連接接收器與鉗形互感器,調整接收器輸入調節旋鈕,接收發送器輸出單線信號與雙線回路信號,使兩者接收信號強度比越大越好,接收單線信號,電平指示5號燈微閃為適當.音量適當.
 9.帶電查找故障時,信號接收器選頻--頻開關應置于選頻端,接收信號發送器輸出單線信號,調節信號接收器輸入調節至一定,然后調節信號發送器頻率調節旋鈕到標尺7.8左右,使信號接收器電平zui大.如將信號接收器選頻--頻開關應置于頻端,信號接收器可接收任何頻率信號.
 10.在電源接地（漏電）端與地或混線兩電源端之間施加信號（L--E）.
 11.接地（漏電）故障:順線把接收（整體終端）信號,信號接收器音量及電平指示的zui終大小突變點即為電源接地（漏電）點.
 混線故障:按配線圖逐根接收信號,混線電源徑路中每根配線,信號接收器音量及電平均有指示,混線電源徑路中不同電源線點的交匯處,即為電源混線點.
三.各種故障查找方法釋疑:
 例圖說明:
 粗線:設備配線或線把.
 細線:信號發送器構成的查找故障電流回路.

1..查找設備及配線接地（漏電）故障點.

信號發送器輸出可施加于接地（漏電）電源任一點與地之間.
 用信號接收器在該設備整線把處接收的電平指示:
 設備1無接地（漏電）.設備2無接地（漏電）.設備3無接地（漏電）但有接地（漏電）回線電流
通過.設備4接地（漏電）.
 A:有  B:有  C:無  D:有  E:有
 F:無  G:有  H:有  I:無[接地（漏電）回線電流相互抵消]
 J:有  K:有  L:有[即可確定設備4接地（漏電）]
 如設備及配線繁多,為了查找故障迅速可直接對各個獨立回路或設備整線把處接收,那一
部分有電平指示,接地（漏電）故障一定在此設備內,再對其內部分塊進一步接收查找,即可確定
設備及配線接地（漏電）故障點.
2.2.查找設備及配線混線故障點.
 信號發送器輸出可施加于混線電源兩端DG之間.人為故障電流一
定而且須經過混線點.用信號接收器按圖對單根配線進行接收,對每
根有電平指示的配線,根據設備配線圖確認屬于那個電源的線點,這樣,
兩電源線點E與F的交分處C即為設備及配線混線故障點.
 3.查找設備及配線短路故障點.
 信號發送器輸出可施加于短路電源兩端.人為故障電流一定而且
須經過短路點.用信號接收器按圖對單根配線進行接收,對每根有電平
指示的配線,根據設備配線圖確認屬于電源正或負的線點,這樣,正負電
源線點的交分處即為設備及配線短路故障點.
 4.查找軌道電路設備短路故障點.
 信號發送器輸出可施加于軌道電路設備二次電源兩端.人為故障電
流一定而且須經過短路點.用信號接收器按圖對單根配線進行接收,對
每根有電平指示的配線,根據軌道電路設備圖確認屬于電源正或負的線
點,這樣,正負電源線點的交分處即為軌道電路設備短路故障點.
 5.查找軌道電路漏泄故障點（檢測靈敏度>=1毫安）.
 只用信號接收器（選頻--頻開關應置于頻端）對軌距桿或其它漏泄單位進行接收,有
電平指示的即為漏泄故障點.此項檢測靈敏度zui大為1毫安.
 6.查找車輛電路搭鐵,短路,混電故障點
 查找原理同上述1,2,3類.
 7.查找任何電氣電路短路,混線故障點
 查找原理同上述1,2,3類.
 8.探測電纜走向
 將電纜中任取一根,一端接信號發送器輸出L端, 電纜另一端人為接地,信號發送器輸
出E端也接地.這樣信號發送器輸出通過程電纜和大地構成回路,產生人為接地故障信號,張
開信號接收器鉗口根據電平指示進行接收,即可探測出電纜走向.
 9.查找電纜故障:
 接地故障:將故障電纜一端接信號發送器輸出L端,信號發送器輸出E端接地,這樣信號
發送器輸出通過故障電纜和大地構成回路,產生人為接地故障信號,張開信號接收器鉗口根據
電平指示進行接收,信號接收器音量及電平指示的由大到小的突變點即為電纜接地故障點.
 10.查找明線故障:
 短路（混線）故障:將故障明線短路兩端,一端接信號發送器輸出L端,另一端接信號發
送器輸出E端,這樣信號發送器輸出通過故障明線構成回路,產生人為接收故障信號,張開信號
接收器鉗口橫向進行接收,信號接收器音量及電平指示的zui大點即為短路（混線）故障點.
 斷線故障:將信號發送器輸出L端接斷線芯線,輸出阻抗在5K,信號發送器輸出E
端空,張開信號接收器鉗口進行接收,信號接收器音量及電平指示的由大到小的突變點即為芯
線斷線故障點（僅適用于平行線）.
 11.萬用表功能使用方法:
 （1）交流電流測量
 將開關旋至ACA1000A檔.保持開關處于放松狀態.按下板機打開鉗口,鉗住一根導
線,如果鉗住兩根以上,測量無效.讀取數值,如果讀數小于200A,開關旋至ACA200A檔, 以提
高準確度,如果因環境條件限制,如暗處無法直接讀數,按下保持鍵,拿至亮處讀取.
（2）交,直流電壓測量
 測直流電壓時,開關旋至DCV1000V檔,測交流電壓時,開關旋至ACV750V檔.保持開
關處于放松狀態.紅表筆接"VΩ"端,黑表筆接"COM"端.紅黑表筆并聯到被測線路.
（3）電阻測量
 開關旋至適當量程的電阻檔.保持開關處于放松狀態.紅表筆接"V,Ω"端,黑表筆接
"COM"端.紅黑表筆分別接被測電阻的兩端,測在線電阻時,線路應切斷電源,與電阻所連的電容
應放電.
（4）通斷測試
 開關旋至200Ω檔.紅黑表筆分別接"V,Ω"端和"COM"端.如果紅黑表筆間的電阻小
于50Ω時,內置蜂鳴器發聲.
四.維護事項:
1.請先閱讀使用說明書,反復觀看內配故障查找演示VCD光碟.在練功場虛設故障模擬操作, 嚴格遵守"三不動,三不離"保證行車安.熟練之后,方能迅速準確地處理現場故障.
2.每月定期給內置免維護電池和信號接收器電池充電（充電時間應大于8小時）.使之始終保持在良好狀態.接收器充電時,須按下其電源開關.
3.充電時只須接入交流220V并按下信號發送器充電開關即可.
4.信號接收器電池應選用1.5V五號堿性電池.
5.對于鐵道信號設備的故障處理,應利用列車間隔,嚴格遵守"三不動,三不離"保證行車安.
6.接收信號過程中,鉗形接收器應盡量遠離信號接收器喇叭,避免產生自激,要時可使用耳機.
7.信號發送器輸出為高壓電,謹防電擊.
五.附件清單:
1.三頭電源線               壹根
2.充電連接線                貳根
3.測試線                壹根
4.信號連接線                貳根
5.12 V免維護充電電池（在發送器機內）        壹塊
6.1.5V五號堿性電池（在接收器機內）（可充電20次以上）   12節
7.使用說明書                壹份
8.故障查找演示VCD光碟             壹張